수입 총비용(Landed Cost)은 무엇으로 이루어지나

운임만 보면 실제 비용을 놓칩니다

해상운임 견적을 받았을 때 표시된 금액이 전부라고 생각하기 쉽습니다. 하지만 실제로 화물이 내 창고에 도착하기까지 발생하는 비용, 즉 **Landed Cost(수입 총비용)**는 여러 항목으로 구성됩니다. 항목을 미리 파악해 두지 않으면 예산을 초과하거나 통관 단계에서 뜻밖의 청구를 받을 수 있습니다.

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Landed Cost를 구성하는 주요 항목

① 기본 해상운임 출발항에서 도착항까지의 선박 운임입니다. LCL은 CBM(부피) 또는 중량 기준으로 산정되며, FCL은 컨테이너 규격(20'/40')별로 책정됩니다.

② 출발지 비용

• CFS(Container Freight Station, 컨테이너 작업장) 수수료: 화물을 컨테이너에 혼재하는 작업 비용
• 서류비(Documentation Fee): B/L 등 선적 서류 발급 비용

③ 도착지 비용

• THC(Terminal Handling Charge): 도착 항만에서의 컨테이너 하역·이동 비용
• CFS 수수료: 도착지 창고에서 화물을 분류·출고하는 비용
• D/O(Delivery Order) 수수료: 화물 인도 지시서 발급 비용

④ 내륙운송(Drayage) 항만 CFS에서 최종 목적지(화주 창고 등)까지 이동하는 육상 운송 비용입니다. LCL은 화물 부피(CBM) 구간과 도착지 거리에 따라, FCL은 컨테이너 규격과 거리(국토교통부 안전운송운임 고시)에 따라 달라집니다.

⑤ 관세 및 부가세 수입 화물에는 품목별 관세율이 적용되며, 과세가격(CIF 기준)에 관세율을 곱해 산출합니다. 이후 (과세가격 + 관세액)에 **부가세 10%**가 더해집니다. 품목 HS코드에 따라 세율이 달라지므로 사전 확인이 중요합니다.

⑥ 통관 수수료 관세사가 수입신고를 대행할 때 발생하는 수수료입니다. 화물 건수·신고 방식에 따라 변동될 수 있습니다.

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견적을 볼 때 확인해야 할 체크리스트

• 견적서에 출발지 비용과 도착지 비용이 모두 포함되어 있는가
• THC·D/O·CFS가 각각 명시되어 있는가, 아니면 일부 항목이 빠진 '부분 견적'인가
• 내륙운송 구간과 비용이 별도로 표기되어 있는가
• 예상 관세율과 부가세 계산 근거가 함께 제시되어 있는가

항목별로 투명하게 분리된 견적을 요청하면, 불필요한 사후 비용 발생을 줄이고 정확한 원가 계획을 세우는 데 도움이 됩니다.