LCL 해상운송
상해 → 인천
LCL 해상운송
상해(Shanghai)에서 인천(Incheon)까지 평균 7~10일 소요.
CBM을 입력하면 예상 운임을 즉시 확인할 수 있습니다.
핵심 요약
상해(Shanghai)에서 인천(Incheon)까지 LCL 해상운송 총운임 참고값은 1CBM 약 79만원, 5CBM 약 168만원, 10CBM 약 279만원입니다(기본운임·출발지·도착지 비용·내륙운송 포함, 관부가세 별도). 1CBM 다음부터는 CBM 하나당 약 22만원씩 더해지므로, 표에 없는 물량은 이 기준으로 가늠할 수 있습니다. 평균 소요일은 7~10일이며, 최소 1CBM부터 청구됩니다. 장강 하구·동중국해에서 북상해 서해로 진입하는 항로로, 인천까지 짧은 소요일이 안정적으로 나옵니다.
출발·도착이 채워진 채 시작해요. CBM만 입력하면 예상 운임을 즉시 확인할 수 있습니다.
상해 → 인천 구간 정보
평균 소요일
7~10일
소싱 특성
종합 허브, 이우 인접, 잡화/생활용품
운송 방식
LCL 소량 해상운송
포트로직스 직접 핸들링
상해 → 인천 LCL 운임 항목별 참고표
상해(Shanghai) 출발 인천 도착 LCL 해상운송 예상 운임을 항목별로 분해한 참고값입니다. 부피(CBM)별 기본운임·출발지·도착지 비용·할증료·내륙운송비를 포함하며, 관세·부가세는 별도입니다.
| 항목 | 1 CBM | 5 CBM | 10 CBM |
|---|---|---|---|
| 기본운임Ocean Freight · CBM당 해상운송비 | ₩1,725 | ₩8,625 | ₩17,250 |
| 출발지 비용CFS·서류비·현지 통관 | ₩307,050 | ₩307,050 | ₩307,050 |
| 도착지 비용THC·CFS·D/O·서류비 | ₩277,924 | ₩607,620 | ₩1,019,739 |
| 할증료BAF·LSS 등 시황·유류 변동분 | ₩56,925 | ₩284,625 | ₩569,250 |
| 내륙운송Drayage · 항구→최종 목적지 | ₩142,603 | ₩469,217 | ₩877,484 |
| 합계관세·부가세 별도 | ₩786,227 | ₩1,677,137 | ₩2,790,774 |
※ 참고값입니다. 실제 운임은 CBM, 시즌, 유류할증료, 화물 특성에 따라 달라집니다. 정확한 금액은 상단 시뮬레이터에서 확인하세요.
상해(Shanghai)항은 어떤 항구인가
상해항은 양산 심수항과 외고교 터미널을 중심으로 한 세계 최대 컨테이너 항만으로, 중국발 LCL 콘솔 노선이 가장 촘촘하게 열려 있는 출발지입니다.
배후에는 장강삼각주 제조벨트가 있습니다. 쑤저우·쿤산의 전자·정밀부품, 항저우 권역의 생활용품, 그리고 트럭으로 연결되는 이우 국제상무성의 소상품·잡화까지, 품목을 가리지 않는 종합 소싱 허브입니다.
출항 빈도가 높아 선적 스케줄을 놓쳐도 다음 배가 빨리 잡히는 것이 상해 LCL의 가장 큰 장점입니다. 성수기에는 CFS 반입 마감(컷오프)이 앞당겨지는 경우가 있어 픽업 일정을 여유 있게 잡는 것이 안전합니다. 인천까지는 평균 7~10일이 소요됩니다. 장강 하구·동중국해에서 북상해 서해로 진입하는 항로로, 인천까지 짧은 소요일이 안정적으로 나옵니다.
인천항 도착 — 반입부터 통관까지
인천항은 수도권의 해상 관문으로, 중국 근해 전용 항로가 촘촘하게 연결되어 있습니다. LCL 화물은 인천신항·남항 권역의 CFS(보세창고)에서 분류 후 반출됩니다.
서울·경기·인천 등 수도권이 최종 목적지라면 인천 도착이 내륙운송 거리에서 가장 유리합니다. 통관 완료 후 수도권 배송은 통상 당일~익일권입니다.
수입신고는 인천세관 관할로 진행됩니다. 관세 = 과세가격(CIF) × 품목별 관세율(0~40%), 부가세 = (과세가격 + 관세) × 10%이며, 포트로직스가 AEO(수출입 안전관리 우수업체) 인증 기반으로 통관을 직접 수행합니다.
- 관부가세 계산기 · HS코드·금액 입력 후 예상 세액 확인
- 관세청 예상세액 조회시스템 · 공식 예상세액
자주 묻는 질문
상해 → 인천 LCL 해상운송 관련 FAQ
상해 → 인천 구간
상해(Shanghai)에서 인천(Incheon)까지 LCL 해상운송 소요일은 평균 7~10일입니다. 장강 하구·동중국해에서 북상해 서해로 진입하는 항로로, 인천까지 짧은 소요일이 안정적으로 나옵니다. 실제 소요일은 선사 스케줄, 기상 조건, 항만 혼잡도에 따라 1~2일 변동될 수 있습니다.
상해 → 인천 LCL 총운임 참고값은 1CBM 기준 약 ₩786,000, 5CBM 약 ₩1,677,000, 10CBM 약 ₩2,791,000입니다(기본운임·출발지·도착지 비용·내륙운송 포함, 관부가세 별도). 실제 금액은 CBM, 시즌, 유류할증료에 따라 달라지며, 정확한 견적은 포트에이블 시뮬레이터에서 CBM을 입력하면 항목별 상세 내역과 함께 확인할 수 있습니다.
배후에는 장강삼각주 제조벨트가 있습니다. 쑤저우·쿤산의 전자·정밀부품, 항저우 권역의 생활용품, 그리고 트럭으로 연결되는 이우 국제상무성의 소상품·잡화까지, 품목을 가리지 않는 종합 소싱 허브입니다. 인천까지 평균 7~10일 소요되며, 포트로직스가 상해(Shanghai) 현지 물류를 직접 핸들링합니다.
서울·경기·인천 등 수도권이 최종 목적지라면 인천 도착이 내륙운송 거리에서 가장 유리합니다. 통관 완료 후 수도권 배송은 통상 당일~익일권입니다. 상해 출발 기준 인천까지는 평균 7~10일이 소요됩니다.
LCL은 최소 1CBM부터 청구되며, 부피(CBM)와 중량(1,000kg=1R/T) 중 큰 쪽으로 과금하는 R/T(Revenue Ton) 방식이 일반적입니다. 상해 → 인천 구간 1CBM 참고 총운임은 약 ₩786,000이므로, 1CBM 미만 화물도 이 금액이 기준이 됩니다. 무거운 품목(타일·금속 등)은 부피가 작아도 중량 기준으로 청구될 수 있습니다.
수입신고는 인천세관 관할로 진행됩니다. 관세 = 과세가격(CIF) × 품목별 관세율(0~40%), 부가세 = (과세가격 + 관세) × 10%이며, 포트로직스가 AEO(수출입 안전관리 우수업체) 인증 기반으로 통관을 직접 수행합니다. 예상 세액은 포트에이블 관부가세 계산기에서 HS코드와 물품 금액으로 미리 확인할 수 있습니다.
인천항 도착 다음 — 공장까지 내륙운송
해상운임은 항구까지입니다. 인천에 내린 컨테이너를 공장·창고까지 옮기는 비용은 구간별로 공개돼 있어, 두 금액을 더하면 총비용이 나옵니다.