LCL 해상운송
난징 → 인천
LCL 해상운송
난징(Nanjing)에서 인천(Incheon)까지 평균 7~10일 소요.
CBM을 입력하면 예상 운임을 즉시 확인할 수 있습니다.
핵심 요약
난징(Nanjing)에서 인천(Incheon)까지 LCL 해상운송 총운임 참고값은 1CBM 약 57만원, 5CBM 약 120만원, 10CBM 약 199만원입니다(기본운임·출발지·도착지 비용·내륙운송 포함, 관부가세 별도). 1CBM 다음부터는 CBM 하나당 약 16만원씩 더해지므로, 표에 없는 물량은 이 기준으로 가늠할 수 있습니다. 평균 소요일은 7~10일이며, 최소 1CBM부터 청구됩니다. 장강 하구·동중국해에서 북상해 서해로 진입하는 항로로, 인천까지 짧은 소요일이 안정적으로 나옵니다.
이 구간은 실제 거래 운임이 아직 원장에 쌓이지 않아, 인접 구간 실적을 기준으로 산출한 참고값입니다. 실제 견적 금액은 선사·시황·화물 조건에 따라 달라지므로 견적을 받아 확인해 주세요.
출발·도착이 채워진 채 시작해요. CBM만 입력하면 예상 운임을 즉시 확인할 수 있습니다.
난징 → 인천 구간 정보
평균 소요일
7~10일
소싱 특성
전자부품, 화학, 내륙 제조업 중심
운송 방식
LCL 소량 해상운송
포트로직스 직접 핸들링
난징 → 인천 LCL 운임 항목별 참고표
난징(Nanjing) 출발 인천 도착 LCL 해상운송 예상 운임을 항목별로 분해한 참고값입니다. 부피(CBM)별 기본운임·출발지·도착지 비용·할증료·내륙운송비를 포함하며, 관세·부가세는 별도입니다.
| 항목 | 1 CBM | 5 CBM | 10 CBM |
|---|---|---|---|
| 기본운임Ocean Freight · CBM당 해상운송비 | ₩1,725 | ₩8,625 | ₩17,250 |
| 출발지 비용CFS·서류비·현지 통관 | ₩320,850 | ₩320,850 | ₩320,850 |
| 도착지 비용THC·CFS·D/O·서류비 | ₩178,184 | ₩504,522 | ₩912,444 |
| 할증료BAF·LSS 등 시황·유류 변동분 | — | — | — |
| 내륙운송Drayage · 항구→최종 목적지 | ₩73,661 | ₩368,305 | ₩736,610 |
| 합계관세·부가세 별도 | ₩574,420 | ₩1,202,302 | ₩1,987,154 |
※ 참고값입니다. 실제 운임은 CBM, 시즌, 유류할증료, 화물 특성에 따라 달라집니다. 정확한 금액은 상단 시뮬레이터에서 확인하세요.
난징(Nanjing)항은 어떤 항구인가
난징항은 장강(양쯔강) 하류의 내륙 하항입니다. 바다에 접한 항구가 아니라 강을 따라 올라간 장쑤성 내륙에 위치합니다.
난징·전장·양저우 등 장쑤 내륙 제조단지의 전자부품, 화학제품, 자동차부품이 주력입니다. 공장이 내륙에 있다면 연안 항구까지 장거리 트럭킹을 하는 대신 난징에서 바로 선적해 내륙운송비를 줄일 수 있습니다.
내륙 하항 특성상 연안 대형항 대비 직항 항차가 적어 소요일이 상대적으로 깁니다. 납기가 급하지 않은 내륙 공장 화물에 적합한 선택지입니다. 인천까지는 평균 7~10일이 소요됩니다. 장강 하구·동중국해에서 북상해 서해로 진입하는 항로로, 인천까지 짧은 소요일이 안정적으로 나옵니다.
인천항 도착 — 반입부터 통관까지
인천항은 수도권의 해상 관문으로, 중국 근해 전용 항로가 촘촘하게 연결되어 있습니다. LCL 화물은 인천신항·남항 권역의 CFS(보세창고)에서 분류 후 반출됩니다.
서울·경기·인천 등 수도권이 최종 목적지라면 인천 도착이 내륙운송 거리에서 가장 유리합니다. 통관 완료 후 수도권 배송은 통상 당일~익일권입니다.
수입신고는 인천세관 관할로 진행됩니다. 관세 = 과세가격(CIF) × 품목별 관세율(0~40%), 부가세 = (과세가격 + 관세) × 10%이며, 포트로직스가 AEO(수출입 안전관리 우수업체) 인증 기반으로 통관을 직접 수행합니다.
- 관부가세 계산기 · HS코드·금액 입력 후 예상 세액 확인
- 관세청 예상세액 조회시스템 · 공식 예상세액
자주 묻는 질문
난징 → 인천 LCL 해상운송 관련 FAQ
난징 → 인천 구간
난징(Nanjing)에서 인천(Incheon)까지 LCL 해상운송 소요일은 평균 7~10일입니다. 장강 하구·동중국해에서 북상해 서해로 진입하는 항로로, 인천까지 짧은 소요일이 안정적으로 나옵니다. 실제 소요일은 선사 스케줄, 기상 조건, 항만 혼잡도에 따라 1~2일 변동될 수 있습니다.
난징 → 인천 LCL 총운임 참고값은 1CBM 기준 약 ₩574,000, 5CBM 약 ₩1,202,000, 10CBM 약 ₩1,987,000입니다(기본운임·출발지·도착지 비용·내륙운송 포함, 관부가세 별도). 실제 금액은 CBM, 시즌, 유류할증료에 따라 달라지며, 정확한 견적은 포트에이블 시뮬레이터에서 CBM을 입력하면 항목별 상세 내역과 함께 확인할 수 있습니다.
난징·전장·양저우 등 장쑤 내륙 제조단지의 전자부품, 화학제품, 자동차부품이 주력입니다. 공장이 내륙에 있다면 연안 항구까지 장거리 트럭킹을 하는 대신 난징에서 바로 선적해 내륙운송비를 줄일 수 있습니다. 인천까지 평균 7~10일 소요되며, 포트로직스가 난징(Nanjing) 현지 물류를 직접 핸들링합니다.
서울·경기·인천 등 수도권이 최종 목적지라면 인천 도착이 내륙운송 거리에서 가장 유리합니다. 통관 완료 후 수도권 배송은 통상 당일~익일권입니다. 난징 출발 기준 인천까지는 평균 7~10일이 소요됩니다.
LCL은 최소 1CBM부터 청구되며, 부피(CBM)와 중량(1,000kg=1R/T) 중 큰 쪽으로 과금하는 R/T(Revenue Ton) 방식이 일반적입니다. 난징 → 인천 구간 1CBM 참고 총운임은 약 ₩574,000이므로, 1CBM 미만 화물도 이 금액이 기준이 됩니다. 무거운 품목(타일·금속 등)은 부피가 작아도 중량 기준으로 청구될 수 있습니다.
수입신고는 인천세관 관할로 진행됩니다. 관세 = 과세가격(CIF) × 품목별 관세율(0~40%), 부가세 = (과세가격 + 관세) × 10%이며, 포트로직스가 AEO(수출입 안전관리 우수업체) 인증 기반으로 통관을 직접 수행합니다. 예상 세액은 포트에이블 관부가세 계산기에서 HS코드와 물품 금액으로 미리 확인할 수 있습니다.
인천항 도착 다음 — 공장까지 내륙운송
해상운임은 항구까지입니다. 인천에 내린 컨테이너를 공장·창고까지 옮기는 비용은 구간별로 공개돼 있어, 두 금액을 더하면 총비용이 나옵니다.