FCL KoreaIndonesia

한국 → 인도네시아 FCL 컨테이너 운임

평균 10~15일 소요 · 20FT·40FT 컨테이너 운임 즉시 조회

관세청 AEO 인증 · 직접 운영 포워딩

Routes

대표 노선 운임 확인

한국에서 인도네시아로 가는 FCL은 자카르타(딴중쁘리옥)·스마랑·수라바야 세 항만으로 들어갑니다. 직항이 제한적이라 싱가포르나 포트클랑에서 한 번 환적을 거치는 것이 일반적입니다. 20FT·40FT 모두 즉시 견적 가능합니다.

평균 소요일
10~15일
조회 가능 컨테이너
20FT(22GP) · 40FT(42GP)

운임은 시황에 따라 주 단위로 움직입니다. 노선을 선택하면 이번 주 기준 운임이 바로 계산됩니다.

Why Portable

믿고 맡길 수 있는 이유

관세청 AEO 인증

통관이 빠르고 안정적입니다

관세청이 인증한 수출입 안전관리 우수업체(AEO)입니다. 통관 우대로 세관 검사와 지연이 줄어 납기를 안정적으로 지킵니다.

중개 없이 직접 운송

운임에 거품이 없습니다

다른 업체에 넘기지 않고 해외 5개국 법인으로 직접 운송합니다. 중간 마진이 빠져 운임이 합리적입니다.

전 과정 직접 수행

끝까지 직접 책임집니다

견적부터 통관·운송·도착까지 직접 수행합니다. 문제가 생겨도 책임을 미루지 않고 끝까지 해결합니다.

600개사+ 함께 · 5개국 해외법인 직접 운영 · 미국 직접 운송(FMC NVOCC) · 자체 특허 5건

Route Guide

한국인도네시아 FCL 노선 상세 가이드

한국에서 인도네시아로 향하는 FCL 컨테이너 화물은 대부분 부산·광양·인천에서 출발해 싱가포르 또는 포트클랑에서 1회 환적한 뒤 자바섬 주요 항만으로 들어갑니다. 직항 서비스가 제한적이라 환적 연결 스케줄에 따라 소요일 편차가 있는 구간이며, 도착지 내륙운송까지 포함한 전구간(door) 기준으로 보는 것이 비용 예측에 유리합니다.

주요 도착 항만

자카르타 (Tanjung Priok)

인도네시아 최대 무역항이자 수도권 물량의 관문. 한국발 FCL의 절반 이상이 이 항만으로 들어갑니다.

스마랑 (Semarang)

중부 자바 산업단지 배후 항만. 자카르타 대비 서비스 편수는 적지만 중부 지역 직배송에 유리합니다.

수라바야 (Surabaya / Tanjung Perak)

동부 자바 최대 항만. 동부 지역 공장·창고향 화물의 도착지로 활용됩니다.

소요 · 환적

평균 10~15일 소요되며, 환적 항(싱가포르·포트클랑)의 연결 스케줄과 성수기 선복 상황에 따라 변동될 수 있습니다. 정확한 출항·도착 일정은 견적 시 선사 스케줄로 확인됩니다.

실무 체크포인트

  • 인도네시아는 수입 제한품목(LARTAS) 규제가 품목별로 상이하므로, HS코드 기준 사전 확인이 통관 지연을 줄입니다.
  • 도착지 부대비용(THC·D/O 등)이 항만별로 다르므로, 전구간(door) 기준 견적을 받는 것이 총비용 예측에 정확합니다.
  • 20FT·40FT 일반 컨테이너 운임은 즉시 조회 가능하며, 냉동(Reefer)·오픈탑 등 특수 컨테이너는 별도 선사 견적이 필요합니다.

자주 묻는 질문

FCL 해상운송 관련 FAQ

한국인도네시아 FCL, 지금 바로 견적을 확인해 보세요

출발지·도착지·컨테이너 종류만 선택하면 예상 운임이 바로 계산됩니다.담당자 확인을 거친 맞춤 견적서도 요청하실 수 있습니다.

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